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又有车企入局

发布日期:2019-01-09  来源:admin
 
众泰汽车1月4日晚间发布对外投资公告称,拟与江苏江南农村商业银行股份有限公司发起设立江苏众泰汽车金融有限公司(下称“众泰汽车金融”)。众泰汽车金融公司注册资本为15亿元,其中众泰汽车以自有资金投资12亿元,出资比例80%;江南农商行出资3亿元,出资比例20%。众泰汽车表示,该公司本次对外投资将充分发挥合作方在金融领域方面的经验及资历优势,加快公司在汽车融资租赁行业的布局,优化公司战略布局,进一步提高公司竞争力。
自2004年《汽车金融公司管理办法》颁布至今,国内已获批设立的汽车金融公司共25家,这些汽车金融公司普遍依靠一家汽车厂商主要出资成立,其中15家涉及外资参股甚至全资控股,6家汽车金融公司有国内银行参股。此次众泰汽车金融如果获批成立,将成为江苏省首家汽车金融公司。
值得注意的是,继2015年底裕隆汽车金融获批成为第25家汽车金融公司后,再无汽车金融公司获得银保监会批准设立。
虽然3年多来银保监会并未批准成立新的汽车金融公司,但车企对汽车金融公司频频增资,也反映出汽车金融领域的热度不减。
统计数据显示,2018年以来共有5家汽车金融公司完成增资计划。其中,菲亚特克莱斯勒汽车金融、吉致汽车金融、山东豪沃汽车金融、福特汽车金融陆续于去年上半年完成注册资本变更,华晨东亚汽车金融则在去年11月完成注册资本变更,5家公司合计增加注册资本36亿元,增幅约58%。而2017年共有9家汽车金融公司披露或完成增资计划。其中8家公司已完成注册资本变更,注册资本合计增加108.48亿元,增幅逾81%。
据了解,在汽车成熟市场中,整车制造和新车销售的利润占比不到30%,约70%的利润来自于汽车金融、售后、二手车等后市场环节。
根据中国银联数据,至2017年年末,汽车金融资产规模以贷款余额记(含融资租赁)达到了6688亿元。根据罗兰贝格最新发布的《2018中国汽车金融报告》数据,我国汽车金融渗透率(使用汽车金融产品销售的台数占总销量的比重)从5年前的13%提升到了目前接近40%,在2020年预计将超过50%。
此外,作为消费金融重要分支的汽车金融,也获得政策鼓励。修订后的《汽车贷款管理办法》在2018年1月实施,汽车贷款比例上限提升,自用传统动力汽车贷款比例最高80%,自用新能源车85%,二手车贷款70%,进一步释放汽车贷款功能。
面对仍将有广阔发展空间的汽车金融市场,众泰汽车表示,公司目前已形成以900余家一级经销商、1700余家二级经销商组成的销售服务网络,一方面可为汽车消费贷款产品的推广提供有力支持,迅速扩大众泰汽车金融的品牌影响力和业务规模;另一方面庞大的经销商体系也为经销商贷款打下了良好基础,众泰可以从中选择优质经销商作为经销商贷款的业务试点,再逐步将贷款推广至体系内有需求的其他经销商。这是众泰汽车此次投资设立汽车金融公司的重要前提,也为公司发展汽车消费贷款和供应商贷款提供了基础条件。
眼下,作为消费金融细分领域的汽车金融,正成为各方资本追逐的目标。

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